聲屏障組織運(yùn)輸保證措施

根據(jù)工程說明，物資材料須由河北省饒陽縣運(yùn)抵施工地，我公司自己配有物流部，物流部員工5人，司機(jī)35人，大車10輛，小貨車5輛，具有豐富的國內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，曾運(yùn)至新疆鄯善、內(nèi)蒙準(zhǔn)格爾旗、黑龍江佳木斯等偏遠(yuǎn)地區(qū)。如今綜合本次工程方案，我方根據(jù)以前的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以安全、合理經(jīng)濟(jì)的角度考慮，擬采取全程公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行。

全程公路方式的優(yōu)點(diǎn)在于：經(jīng)濟(jì)合理，比公路鐵路聯(lián)運(yùn)方式節(jié)??；運(yùn)輸時(shí)間可以較好的控制，可確保在貴方指定的時(shí)間內(nèi)成完作業(yè)任務(wù)。

進(jìn)過全面考慮我方確定用全程公路運(yùn)方法來完成本次作業(yè)。

設(shè)計(jì)原則

1.安全可靠性：安全可靠是方案設(shè)計(jì)的首要原則，為此我們?cè)谲囆偷倪x擇、聲屏障裝載、捆綁加固、運(yùn)輸實(shí)施的方案設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)。操作實(shí)施萬無一失。

2.經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)利益，我們?cè)诒痉桨傅脑O(shè)計(jì)過程中，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的作業(yè)方式，降低總費(fèi)用，最大限度的減少成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性。

3.實(shí)際可操作性：在運(yùn)輸方案制作和審定過程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確保作業(yè)過程能夠順利展開，以此建立本方案的實(shí)際可操作性。

依據(jù)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1、道路大型物件運(yùn)輸管理辦法

2、汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則

3、公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

4、ISO9001：2000質(zhì)量體系文件

5、我公司成功完成的歷次長途運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)

運(yùn)輸作業(yè)組織措施

作業(yè)組織

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成本次運(yùn)輸任務(wù)，我公司擬組建成立此項(xiàng)目的運(yùn)輸作業(yè)項(xiàng)目小組，全面負(fù)責(zé)本次運(yùn)輸作業(yè)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和對(duì)內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理。

項(xiàng)目小組由：項(xiàng)目小組組長、技術(shù)組、安全組、運(yùn)輸組組成，全面履行對(duì)業(yè)主的承諾和工程施工進(jìn)度要求。

項(xiàng)目小組組織機(jī)構(gòu)圖

項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程的特點(diǎn)，組建相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)以滿足本次工程需要。

項(xiàng)目小組職責(zé)分工

項(xiàng)目小組組長

1、負(fù)責(zé)審批《運(yùn)輸方案組織設(shè)計(jì)》的編制及其它計(jì)劃；

2、對(duì)運(yùn)輸人員、車輛設(shè)備、貨物材料進(jìn)行科學(xué)組織、合理調(diào)配，確保人力、設(shè)備、資金使用滿足運(yùn)輸要求。

3、組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸過程活動(dòng)進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控，確保運(yùn)輸過程始終處于受控狀態(tài)。

4、組織保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致。

5、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，保證項(xiàng)目部高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、對(duì)貨物運(yùn)輸過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對(duì)工程中出現(xiàn)的事故或業(yè)主投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。

技術(shù)組

協(xié)助項(xiàng)目組長工作。

針對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量要求，把運(yùn)輸車輛的選型進(jìn)行把關(guān)。

負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中技術(shù)、安全的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。

負(fù)責(zé)運(yùn)輸方案的實(shí)施，并解決運(yùn)輸過程中的重大技術(shù)問題

安全組

協(xié)助項(xiàng)目組長工作。

全程跟隨貨車的運(yùn)輸路線確保貨物安全抵達(dá)目的地。

運(yùn)輸組

協(xié)助項(xiàng)目組長的工作。

負(fù)責(zé)調(diào)配貨物的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)。

負(fù)責(zé)車輛的合理組織、調(diào)配及指揮及時(shí)向項(xiàng)目組長匯報(bào)當(dāng)天作業(yè)情況。

主要作業(yè)人員配備

聲屏障運(yùn)輸車輛選擇

選用性能優(yōu)良載貨量大的17.5米的大型貨車，必要時(shí)配備轉(zhuǎn)運(yùn)用的小型貨車以方便運(yùn)輸。

運(yùn)輸安全措施

·明確職責(zé)和工作要求，運(yùn)輸途中一切聽從指揮人員指揮。

·貨物前一周，組織人員再次勘察運(yùn)輸線路，以確認(rèn)排障符合運(yùn)輸要求和解決新出現(xiàn)的情況。

·貨物運(yùn)輸前，對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，保證車輛及機(jī)具完好，符合使用要求。

·車輛行駛速度：運(yùn)輸車輛每小時(shí)不超過90km

·超長、超寬、超高部位懸掛安全標(biāo)牌，如紅色跳燈和其它醒目標(biāo)記。

·貨物運(yùn)輸時(shí)有押運(yùn)車輛陪同，負(fù)責(zé)開道、保護(hù)等。

·對(duì)貨物運(yùn)輸有特殊要求的，如震動(dòng)、沖擊等方面，采取相應(yīng)的措施，比如控制車輛行駛速度，避免頻繁或緊急制動(dòng)，提前采取措施。

·由安全員在運(yùn)輸前對(duì)駕駛員進(jìn)行的安全教育，交代安全注意事項(xiàng)，并對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控。

·作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底，明確運(yùn)輸要求和注意事項(xiàng)。

以上就是小編總結(jié)的聲屏障組織運(yùn)輸保證措施介紹

標(biāo)簽： 城市快速路聲屏障、 橋梁聲屏障、 高速公路聲屏障、 公路聲屏障、 高架橋聲屏障、